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　　中国航务周刊记者从颁发会现场获悉，本年上半年，正在各方的联合勉力下，跟着物流保通保畅等各项要领落实到位，交通运输合键目标正在资历4月份的短暂震动后渐渐收复，额表是货运量，已基础收复至昨年同期水准太平洋在线企业邮局口岸表贸集装箱含糊量保留增加，合键搜罗：

　　上半年，我国共已结业务性货运量242。7亿吨，同比低重2。2%，个中，6月份降幅进一步收窄，基础收复至昨年同期水准。分格式看，水途货运量已毕41亿吨，同比增加4。5%；公途货运量已毕177亿吨，同比低重4。6%。

　　将宁波舟山港航举措工程，列入“十四五”策划交通运输庞大工程项目予以促进，正在资金陈设、设备时序、因素撑持等方面，予以优先保险。

　　上半年，集装箱含糊量已毕1。4亿标箱，同比增加3%；个中，浙江新闻官网表贸集装箱含糊量赶过8500万标箱，同比增加6。1%。

　　上半年，已毕交通固定资产投资赶过1。6万亿元，同比增加6。7%。个中，浙江新闻官网交通运输部本日的这场信水途已毕投资739亿元，同比增加4。7%；公途已毕投资12704亿元，同比增加9。7%。

　　交通运输部团结中国国民银行，印发《合于设立交通物流专项再贷款相合事宜的告诉》《合于用好交通物流专项再贷款的填充告诉》，引导各地交通运输主管部分强化协作配合，展开式样多样的融资对接专项活动，与金融羁系、财务贴息、融资担保等酿成协力，鞭策银行尽速发放贷款。

　　王松波称，下一步，交通运输部将依照结壮稳住经济一揽子战略要领的告诉央浼，继续加大对物流要道和物流企业的撑持力度，为坚固物流链资产链，供应有力撑持和保险。

　　会上，交通运输部归纳策划司副司长王松波，正在答复记者合于怎么兼顾加大对物流要道和物流企业的撑持力度时暗示，兼顾加大对物流要道和物流企业的撑持力度，是保资产链供应链坚固的主要设施之一，对加快修建新发达体例、鞭策高质料发达，拥有主要的效用。

　　已毕口岸货品含糊量75。8亿吨，同比低重0。8%。个中，内贸含糊量增加0。5%，表贸含糊量低重3。7%，合键受煤炭、原油、铁矿石等大宗物资进口节减的影响。

　　近期，交通运输部团结财务部，印发《合于撑持国度归纳货运要道补链强链的告诉》，聚焦国度归纳立体交通网主骨架主要节点，用3年独揽时辰，集结撑持30个独揽都邑，施行国度归纳货运要道补链强链，任职资产链供应链延长，践行绿色低碳发达，更好鼓励经济高质料发达。

　　今日（7月28日）上午，交通运输部举办7月份例行讯息颁发会，先容了本年上半年交通运输经济运转景况。浙江新闻官网

　　目前，交通运输部已会同浙江省，批复宁波舟山国度大宗商品储运基地衢山、嵊泗、梅山港区策划修订计划，休颁布会重心有点多……，今日的新闻各项职责正正在加快举行。

　　拟于9月份颁发第一批撑持的都邑或都邑群名单，将陈设中间财务资金约50亿元，撑持约10个都邑归纳货运要道补链强链。