深度解读华菱S11X9重卡时尚与经典交融——吴铁锋

　　先首，表里饰是全新开辟的驾驶室(车身)的，沿用了华菱H9平台但白车身的一局限。9根柢上咱们正在H，的亏损针对它，对照老的造型征求表里饰和，全新升级实行了;好的局限然后它，他上风就担当了下来如平地板机闭以及其xg111太平洋

　　年8月28日▲2022，重卡——华菱S11/X9汉马科技慎重推出的新一代，表里饰和全新搭修的底盘系采用全新前脸造型、全新统

　　9鼓动机与变速器闭于S11、X，+ZF AMT主动变速器(带缓速器)目前S11仅装备康明斯X13鼓动机，动力与传动装备不会装备其他;+法士特手动变速器(带缓速器)X9目前装备汉马13 L鼓动机，到法士特的AMT主动变速器但将来X9变速器大概拓展。的色彩(目前一是同驾驶室本色闭于S11、X9驾驶室前脸，玄色塑料)一是采用，度没有定死从打算角，和用户选取的是能够由市集。

　　管柱上)及一键启动、电子驻车等操作安装(位于仪表板上▲华菱S11半挂牵引车上的变速器掌管安装(位于转向)

　　网联方面答：智能，+12.3英寸全液晶仪表双屏联动采用悬浮式12.3英寸中控大屏，话显示等成效能够一键投屏到仪表上车载导航、多媒体、收音机、蓝牙电。中其，亿咖通E02芯片以及GKUI生态体系车机体系采用了与吉祥乘用车同平台的，资源和货车版专用导航其包括了丰饶的多媒体;语音掌管成效440项智能，开闭音笑、空调掌管、车窗掌管可创议导航、电话呼唤与应答、。滑屏操作通过三指，到全液晶仪表大将导航新闻推送，行车安适提拔了。USB与车机实行互联手机通过WiFi或。表此，智能掌管尚有多项，、主动灯光、主动雨刮、全景影像、EPB等如智能钥匙、一键启动、电子手刹、主动大灯，端品德展现高。

　　、4点气囊悬浮、平地板驾驶室▲S11与X9均采用4级踏步。室内来看从驾驶，及缓速器的操作安装及地点两者的差异点正在于变速器，式(位于转向管柱上S11为怀挡、旋钮，图)上，手动掌管杆(下图X9为地板式、)

　　9重卡开辟历程中答：正在S11/X，计开辟理念咱们的设，些突出重卡企业起首对标国内一，端的牵引车打造行业高;后然，平台上的少少上风团结吉祥正在乘用车，电器架构如电子，、模块化的重卡平台打造咱们的新能源化，几个方面同时特出，、高牢靠、经济性等中央亮点如乘用化、家居化、智能化。如比，内主流产物比拟目前国，统、驾驶室表里饰等咱们产物的车机系，交互这一块更加是人际，当先上风的依旧拥有。场首要是干线物流运输场景目前S11/X9对象市，代的年青用户重心针对再造。

　　华菱S11/X9重卡的新闻纵然汉马科技依然开释了良多，菱S11/X9作了进一步明白况且日前笔者走进汉马科技对华，少人雷同但仍与不，品作进一步的解读期望企业对该产。利商用车集团整车开辟部部长吴铁锋日前笔者有时机邀约电话采访了吉，题作了进一步的解答请他就上述诸多问。

　　的G2平台答：咱们，1与华菱X9征求华菱S1，西都是全新开辟的并不是扫数的东，新也有传承而是即有创。

　　8月28日2022年，卡——华菱S11/X9汉马科技推出了新一代重;20年控股汉马科技集团今后这是自吉祥商用车集团于20，的首批全新产物汉马科技推出。推出今后该产物自，了不幼的闭切已正在业界惹起;新款驾驶室其靓丽的，化与家居化内饰高起始的轿车，化与牢靠高端装备国内主流的智能，的动力与传动链征求2条主流，的代价梯次定位以及清楚、实惠，技的造车理念产生了全新蜕变均给人以全新的感受：汉马科。

　　二第，部空间是内，有1.9 m向来内高只;顶的从头开辟咱们通过对车，050 m做到了2.。卡时尚与经典交融——吴铁锋行业也属于当先了这个内高正在全部。

　　表此，将来动力体系S11、X9，种新能源门途能够拓展到多，正在开辟了目前依然。多动力组合的整车平台G2平台是个多能源，同的定位会遵照不，供差异动力模块、差异驾驶室造型的产物为华菱汽车、长途汽车2个重卡品牌提。11、X9两款古板能源新品现正在第一步推出的是华菱S，混动新品、纯电动新品今后还会有甲醇新品、，年都市慢慢增添这些2023。中其，纯电动产物G2平台的，距和场景必要能够遵照运，量的电池模块供应差异电;里程焦心”的对待存正在“，程式混杂动力计划咱们能够供应增，为主、柴油增程为辅增程器以甲醇增程。

　　适性方面乘坐舒，气囊减震座椅采用多成效，可刚度调整/阻尼无级调整其拥有多方位调整成效并;风加热成效优化的通，升安适性有用提，员疲惫强度低浸驾驶;前后4气囊全浮驾驶室悬置采用，40mm大直径氛围弹簧85 mm大行程+1，受及整车平顺性提拔了触底感，ros、Volvo FH16水准其隔振职能到达驰骋New Act;低于竞品20%以上转向盘及座椅振动。

　　造型方面答：表部，伟岸挺立前脸造型，大气时尚，度较高辨识。形格栅具体盾，深度解读华菱S11X9重牢靠强壮;形格栅单幅弓，张力饱含;LED大灯细致竖向，自威不怒;杆行车灯高尔夫球，潮水引颈。重心色彩驾驶室，宝石蓝等颜色有冰灰色、;栅色彩前部格，驾驶室本色一种采用，亚黑喷漆一种采用，种气概供应2。

　　9驾驶室前部格栅▲华菱S11/X，色来看从颜，种气概有2，驾驶室本色一种采用，用亚黑喷一种采漆

　　驾驶装备方面智能化安适，内氛围安适监测体系采用行业内独创的室，O及CO2浓度超标时当监测到驾驶室内C，调新风体系主动开启空。中数字式红表线摄像头监测汽车两侧的车流境况同时装备了盲点监测BSD(操纵装正在汽车门镜，能够释怀驾驶汽车熟手驶中，、驾驶员疲惫监测DMS等体系笔者注)、胎压监测TPMS，全驾驶保障安。能方面造动性，至12.5 bar造动体系压力提拔，离比竞品普及短4～5m80 km/h造动距。移用缓速器成效基于EBS合时，车片及轮胎磨损可有用低浸刹。

　　化、智能化、高牢靠、经济性等方面答：S11、X9正在乘用化、家居，回报和特出的TCO可为用户带来高额。来讲全体：

　　三第，了全新升级和搭修对底盘架构实行。如比，掌管上的少少题目咱们办理了H9，等实行了大幅提拔对操稳、平顺性，行了全新调教对底盘架构进。

　　及动力传动体系奈何拓展？将来是否会拓展到新能源技艺门途是有少少差别的问3：华菱S11跟X9的首要异同点？奈何定位两者的细分市集？将来车系，与变速器不雷同但除了鼓动机，是雷同的其余都，只是前脸的色彩差异)和车桥等征求驾驶室的造型(两者展车。打上S11、X9标识而两者驾驶室上不同，增进辨识度首要是为了。

　　左)、X9采用了钢板弹簧悬架(右)▲图中华菱S11采用了氛围悬架(，定2种车型的悬架属性但从打算上并没有规，以及律例恳求来而是由市集用户定

　　理方面车辆管，特殊低浸时当燃料液位，向用户发送报警新闻车联网平台可实时。时同，控体系斥候监，辆周边实行及时监测操纵高清摄像头对车，+云端视频备份等安适设施 (可防备偷油等特殊举动) 遵照警报级别供应双闪+鸣笛驱离+长途APP新闻推送。表此，网联体系通过智能，智能客户APP(电话呼唤与应答)能够杀青车队约束、车辆窒碍诊断、，下游合营格式丰饶家产链上。

　　四第，行了少少调节对车架也进。是冲压焊接为主H9的车架工艺;2平台而G，构都实行了少少调节全部车架的工艺、结;些模块不妨通用但为了保障一，少少接口都沿用了前面的内宽乃至。

　　铁锋部长的先容后以问答步地听完吴，任感和期望感获得了进一步的加强自己对华菱S11/X9重卡的信，是一个全新平台下的2款好车以为华菱S11和华菱X9。集团以致吉祥乘用车汗青和当下稠密突出的履历、伶俐和资源S11/X9重卡凝固和调动了吉祥商用车集团、汉马科技，位的国表里的优质配套资源也充沛操纵了适合全新定，汽车品牌新的巨大盼愿并被以为承载着华菱。

　　依然有一局限《通告》车型了答：华菱S11/X9产物，先河出卖了现正在依然。要面向干线物流、中高端市集)推出后正在G2平台产物S11、X9(初期主，9产物会慢慢下浸华菱汽车现有的H，域、中端市集首要面向区;用于中短途运输H7目前首要，使用较多充换电。“华菱重卡”)首要用作工程类专用底盘华菱汽车现有的M系列产物M5(简称，主导产物之一是华菱汽车，品叫M7(驾驶室和底盘都有蜕变)现正在依然达成了升级——升级后的产，先河试销M7依然。

　　依然先河上市出卖？与华菱现有其他产物(如H7/H9问7：S11、X9新产物的通告车型已有多少？是否，梯次、互补和瓜代M5等)奈何变成？